Отправление телеграммы – очень важный юридический момент в вопросе проведения оценки ущерба. Согласно действующего законодательства, при проведении независимой экспертизы ущерба, Вы обязаны вызвать на осмотр оцениваемого автомобиля все заинтересованные стороны. В противном случае, при возникновении каких либо разногласий с ответчиком, страховая компания или виновник может заявить, что он не был уведомлен о проведении независимой экспертизы. Суд может вынести решение о необходимости проведения повторной экспертизы с вызовом всех заинтересованных сторон.

Телеграммы отправляем минимум за 3 рабочих дня до проведения независимой экспертизы автомобиля, для зарегистрированных/прописанных виновников в Москве и за 5 рабочих дней для областных и Подмосковных.

Заинтересованные стороны могут не явиться на осмотр, это их право, но уведомить их о дате, месте и времени проведения осмотра Вы обязаны. В оговоренный день, по указанному адресу, в назначенное время Вы предоставляете автомобиль на осмотр. На возможное опоздание второй стороне дается пол часа, и спустя это время эксперт оценщик в Вашем присутствии производит осмотр автомобиля.

Может возникнуть такая ситуация, что в уведомлении будет написано, что телеграмма виновнику не доставлена в силу неверно указанного адреса, а адрес подачи телеграммы совпадает с адресом виновника указанного в справке ГИБДД, или же что данный человек не проживает по данному адресу. Не переживайте по данному поводу, ничего страшного не произошло. По законодательству Вы обязаны уведомить виновника, и Вы как добропорядочный гражданин сделали все возможное для того, чтобы это сделать, но в силу того, что виновник указал не верный адрес, у Вас не получилось этого сделать. Главное, что у Вас будут на руках документы, подтверждающие то, что Вы пытались вызвать виновника.

Стоимость деталей и компонентов автомобиля для расчёта убытка по ЕМР в среднем значительно ниже, чем рыночные цены на них. Вы можете сами в этом убедиться, введя код вашей детали на странице базы данных цен на сайте Российского союза автостраховщиков.

Автомобиль, который попал в аварию, часто получает повреждения, которые уменьшают его товарную стоимость, то есть ценность на рынке. Такими считаются неполадки, влияющие на внешний вид авто, его технические характеристики, которые ухудшают удобство использование. Ремонт же не всегда может исправить тяжелые повреждения, и добиться предаварийного состояния машины, именно в таком случае применяется выплата утраты товарной стоимости. Выплачивается только в определенных условиях, которые должны быть соблюдены.

Оцениваются годные остатки тогда, когда предполагаемые затраты превышают определенный процент от реальной рыночной стоимости. Конкретные пороги зависят от разновидности страхового полиса. Если для ОСАГО они прямо указаны в законе, а именно когда стоимость восстановительного ремонта равна или превышает стоимость автомобиля на рынке. то при ущребе от 3-х лиц используется ГПК в котором стоимость восстановительного ремонта, должна быть равна или превышать 80% стоимости автомобиля.

Дефектовка – это процесс оценки всего ущерба, который понес автомобиль после аварии: вскрываются все внутренние и внешние повреждения. Эта процедура проходит в автосервисе наших парнеров. Олпчивается отдельно и предъявляется в последующем страховщику.